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        科技感和精致感的打磨 實拍上汽奧迪Q6

          糾錯  2022/7/26 9:34:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

        王小波在《黃金時代》里寫到:“在我一生的黃金時代,我有好多奢望。我想愛,想吃,還想...”

        如果說上個世紀五十年代到七十年年屬于世界汽車發展的的黃金年代,那么當下一定是中國汽車市場的黃金時期。

        彼時二戰剛結束,美國和歐洲的汽車發展走上了快速發展之路,屬于設計美學與性能百花齊放的年代;而此時的中國汽車市場,自主崛起,新勢力爭奇斗艷,合資豪華技術與價格下放?梢哉f如今的一輛車,要承載更多的消費奢望才能引起你我他的興趣,比如車要夠大、設計更好看、配置夠豐富、性能更強等等。

        對于中國汽車市場的這種現狀,很多人喜歡用”內卷“去形容,但我并不認同,因為正是這種優勝劣汰的急劇發酵,我們消費者才能買到真正好的產品。

        生于中國汽車黃金時代的超大杯豪華——上汽奧迪Q6

        在眾多汽車消費奢望中,我認為豪華汽車市場的下放才是最吸引我的地方。因為以往只為少數人”服務“,且高高在上的豪華車,如今正在試圖吸引更多的人。這次實拍的上汽奧迪Q6就是這樣一款產品。

        上汽奧迪Q6是一款定位于豪華中大型SUV的產品,這個級別在國內很長一段時間是屬于主流豪華品牌在國內的旗艦級產品,這類車往往是品牌設計與技術的集大成者,而且都是以進口的方式在國內售賣,價格也自然不菲。

        如今上汽奧迪將這款旗艦級SUV產品進行了國產化,未來上市的價格肯定會有不小的吸引力,當然,高級別車型帶來的技術下放和體驗同樣也是值得說的賣點。

        肉眼可見的大,搭配雙版本造型,運動&優雅任選

        初見上汽奧迪Q6實車,超大的車身尺寸散發出很強的氣場,事實上,這款車的徹身尺寸5099*2014*1784毫米,軸距達到了2980毫米,簡而言之是一款車長超5米,軸距接近3米的大家伙。

        Sport版

        Design版

        一輛車的尺寸一旦過大,就很容易帶給人一種粗獷的感覺,但是奧迪前衛精致的細節設計卻并未給人這種感覺。這輛車的前臉設計比較像此前的上汽奧迪Q5 e-tron,采用分體式大燈設計,和超大的進氣格柵,而且還新增了一條貫穿前臉的LED燈帶,這算是奧迪首次創新設計,所以前臉風格有點像當下的智能電動車風格。

        在燈光技術層面,奧迪自然不會讓人失望,實車搭載了智能矩陣式LED大燈,擁有智能矩陣全可變技術和動態燈光效果。

        另外,這款車有兩個款式的設計風格,分為運動和優雅,二者主要是外觀套件上的區別,車身主體提供臥虎白、醒獅灰、飛龍青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒銀、天馬藍和麒麟棕8種個性車漆,很有中國味道。運動版在中網、前唇、輪轂、D柱等地方都采用了黑色元素;而優雅款式則以金屬銀進行點綴,豪華感會更濃一些。

        側面來看,整車的除了比例感好外,有別于車身顏色的D柱配色也顯得很時尚,好的比例主要來自超大的輪轂尺寸,因為修長魁梧的車身如果沒有大尺寸輪轂會顯得很奇怪。實拍車型為21英寸RS競速輪轂,新車還有多種輪轂樣式可供選擇。

        尾部貫穿式流光LED尾燈自然是焦點所在,它同樣具備動態燈光效果,在解鎖和離車時帶來的儀式感也是目前大部分傳統豪華品牌所沒有的,反倒是目前的智能電動車正在這方面做文章。另外再剎車燈上奧迪還全球首創厚衛衣quattro投影式剎車燈,也就是剎車時,剎車燈下方會出現quattro字樣,個人認為如果這個內容可以自定義的話會更有趣。

        2016年10月30日

        實用性更強 試駕江西五十鈴瑞邁長貨廂版
            要是平常我們談起皮卡,首先一定會想到的就是美式皮卡。像福特F-150、道奇Ram等車型,而且皮卡在美國非常常見,幾乎成為了每一個家庭的必備車型?梢哉f美國是皮卡的發源地,對于這些“美式大塊頭”國人也十分親睞,尤其是F-150猛禽。而除了這些美式高端皮卡,國產的中低端皮卡也逐步成為了國人的新寵,它們不僅駕駛起來相對比貨車方便,而且也能裝載一些貨物,從而方便了日常使用。在這些國產皮卡中,江西五十鈴這個牌子想必大家并不陌生吧,沒錯,它旗下的D-MAX就是熱門皮卡車型,可是它將近14萬元的起步價看起來不...查看全文>>
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